Conseils pour choisir un electrique d’occasion
Avant d’acheter un chariot elevateur il faut bien analyser tous les paramètres techniques et opérationnels: une ressource de travail, conditions techniques, la sécurité et l’environnement, les prix, et un certain nombre d’autres facteurs. Les principaux paramètres techniques du chariot elevateur sont sa capacité de charge, hauteur de levage, la puissance et le type de moteur : moteur à combustion interne (ICE) - diesel, gaz, essence ou moteur électrique. Il y a quelques parametres moins importants, par exemple le type de chariot élévateur, la transmission (hydrostatique, hydrodynamique, mécanique), freins, pneus (pneumatiques, solide, le baguage), les dimensions du chariot elevateur, longeur de sa fourche ainsi que le nombre de sections de valve de contrôle. Il y a 60 paramètres techniques du chariot élévateur. Ce nombre peut varier en fonction de type de l’unité de puissance, la construction de diverses unités et les normes du fabricant, le pays de fabrication, etc Nous allond examiner brièvement les principaux facteurs qui devraient guider le choix d’un type particulier de chariot élévateur neuf ou d’occasion.
Les conditions d’exploitation spécifiques, à savoir si le chariot élévateur doit travailler dans un espace fermé ou ouvert, est ce qu’il devra quitter les locaux, surtout en hiver, etc, dépendra le type de moteur nécessaire pour votre chariot élévateur. Le moteur est la partie la plus importante qui est caracterise par un certain nombre de parametres, au premier rang desquelles le bruit produit par le chariot, efficacité, respect des réglementations environnementales, moteur, puissance nominale et un couple maximal.
En general, dans des zones ouvertes on utilise des chariots élévateurs à moteur diesel ou à essence, mais de temps en temps ils sont utilisés dans des locaux bien aérés avec de hauts plafonds. Chariots élévateurs à moteur à combustion interne peuvent être équipés de convertisseurs catalytiques. Cependant, ces appareils sont facilement endommagés lorsqu’il on utilise du carburant de mauvaise qualité. Mais il ya des convertisseurs coûteux - 1000 $ … 1500.
Les chariot elevateur essence électriques sont alimentés par une batterie de traction, ils sont souvent utilisés a l’interieur. Ces machines sont plus en demande en Europe, puisque pollue moins que le petrole ou le gaz. C’est lié avec les normes rigoureuses adoptées pour la protection de l’environnement et l’écologie.
Récemment, pour remplacer les moteurs fonctionnant à courant constant, on fabrique des moteurs à induction AC. Dans les entraînements asynchrones une constante actuelle de la batterie accumulée est convertie en courant alternatif, et alors seulement, est nourri aux enroulements du moteur. Ce type de construction n’a pas de site pinceau, et donc il n’est pas nécessaire de les changer. Un autre grand avantage du moteur asynchrone est l’étanchéité de la construction, qui ne permet pas d’entrer a l’humidité, la saleté et la poussière dans le moteur. Les chariots élévateurs avec ce type de transmission peuvent travailler dans les conditions les plus difficiles. Contrôle de vitesse automatique et un petit nombre de pièces mobiles réduit l’usure du moteur. Cette unité de puissance a une grande capacité et faible consommation électrique, en outre, le freinage automatique lorsque la pédale d’accélérateur est relâchée comme une horizontale ou sur un plan incliné élimine la possibilité de recul spontané.
La vitesse et le moment de force peut être ajusté indépendamment les uns des autres, qui vous permet de facilement accélérer et ralentir le moteur lorsque vous utilisez seulement la pédale «gaz». Ce jours-la, les machines AC sont produites par tous les principaux fabricants de chariots élévateurs. Il est supposé que le rôle de ces unités dans le futur va augmenter encore plus: selon diverses estimations, la proportion de CA contrôlé les disques à 2010 fourchette de 66 à 97% des lecteurs du marché de la vitesse variable.